El alcalde de Baza exige la dimisión de la senadora y concejala portavoz del PP de Baza por “obstaculizar el futuro de Baza”, tras defender en el Senado el rechazo a la construcción de la línea de 400 kV. El alcalde de esta ciudad, Pedro Fernández, ha exigido la inmediata dimisión de la portavoz del PP de Baza, María José Martín, “por abanderar el rechazo a la construcción de la línea de 400kV, obstaculizar el futuro de Baza y de más de noventa municipios de las provincias de Granada, Almería y Jaén y oponerse a la creación de cientos de empleos en Baza y más de mil en las comarcas limítrofes”.
Para el regidor bastetano el rechazo que ha dado el Senado a incluir con carácter prioritario y vinculante esta autopista energética en la planificación eléctrica estatal supone “un nuevo golpe al progreso de nuestra ciudad en el que ha participado la senadora y concejala del PP de Baza, María José Martín, que ha sido la encargada de defender la negativa del PP. Sobre ella pesa, y si sigue su obstinación pesará, el haber impedido una inversión que supera los mil millones de euros y que generaría unos 1.500 puestos de trabajo. Es inadmisible que un concejal de Baza se oponga al desarrollo de nuestra ciudad, frene con su voto en el Senado el desarrollo de proyectos que darán trabajo y que esté lastrando el futuro de generaciones de bastetanos” ha lamentado Fernández.
Ha insistido en que “es preciso recordar que en el año 2011 ambas infraestructuras estaban a punto de construirse, hasta el punto de firmar en marzo de ese año, un acuerdo con el Ayuntamiento de Baza, lo que propició que nuestra comarca, parte de Almería y Jaén, resultaran elegidas para la construcción de numerosos parques eólicos”. En concreto los proyectos priorizados para los municipios de Caniles, Serón, Cúllar, Baza, Freila, Zújar, Orce y Huéscar, que disponían de autorización de potencia y/o derechos de conexión a la red sumaban 494 mw y los proyectos en espera ascendían a 805 mw.
Fernández ha realizado estas declaraciones tras conocer que el Senado ha rechazado esta tarde la propuesta del grupo socialista para volver a incluir con carácter vinculante y prioritario, tal y como figuraba en la planificación anterior, la línea de 400 KV y subestación de Baza en la Planificación de la Red de Transporte del Sistema Eléctrico 2015-2020.
De su reacción al conocer este revés para la ciudad de la que es alcalde, da una idea el audio que insertamos a continuación, en el que Pedro Fernández pide la dimisión de sus cargos de la señora Martín.
Por otro lado, desde el propio consistorio se recuerdan compromisos en firme por parte de Red eléctrica de España, como el que se recuerda a través de su propia nota de prensa, a la que se accede con este enlace.
La moción del PSOE sobre la línea Caparacena-Baza-La Ribina en el Senado, fundamental para el desarrollo del oriente andaluz rechaza con la «obstinada negativa» del PP. Así criticaba ayer el senador socialista José Martínez Olmos el rechazo del PP a incluir el Eje Baza-Caparacena-La Ribina en la planificación de la red de Transporte Eléctrico 2015-2020, como proponía el PSOE, en una moción debatida en la Comisión de Energía, Turismo y Agenda Digital del Senado, en la que los populares impusieron su mayoría absoluta y tumbaron la propuesta socialista.
Martínez Olmos ha destacado que la inclusión de este eje en la planificación de la red eléctrica para transportar la energía eléctrica es “fundamental” para el potencial desarrollo de la zona nororiental andaluza, donde se encuentra Baza, la cual afecta a más de medio millón de personas y que sería una infraestructura imprescindible para lograr que las empresas se instalen en la comarca, para generar empleo e impulsar el desarrollo en las zonas rurales.
El senador andaluz ha explicado que el Gobierno debe plantearse trabajar para facilitar la energía limpia y los empleos en una zona calificada de “desierto energético” y de enorme influencia en el desarrollo de las provincias de Jaén, Granada y Almería.
José Martínez Olmos ha recordado que la infraestructura fue aprobada por el Gobierno de Rodríguez Zapatero y descartada en 2012 por el Ejecutivo de Mariano Rajoy. Además, ha precisado que el ministro Álvaro Nadal aseguró el pasado mes de mayo que la financiación de esta línea no suponía un problema para cargarlo al sistema eléctrico y que necesitaba un documento justificativo “y así se hizo, pero la línea sigue sin estar en el anexo I de la planificación”, ha lamentado.
Martínez Olmos ha insistido en que el Gobierno debe cumplir con su obligación y apostar por aquellas comarcas que requieren de un compromiso y un impulso por parte de todas las Administraciones. “Hay que pasar de la teoría a la practica en estas zonas necesitadas y no dar pasos hacia atrás en su desarrollo y en la generación de empleo. Es fundamental que se reconozca la importancia de este eje, que es imprescindible para el desarrollo de la comarca. El Gobierno debe rectificar e incluirlo en el plan por razones de necesidad y sostenibilidad”, ha concluido.
El PP critica que el PSOE traslade al Senado “el debate sobre la línea 400 Kv sin haber hecho los deberes, omitiendo sus compromisos y contando medias verdades”. Así se titula el comunicado que ha emitido el Partido Popular granadino, desde su Oficina de información en la capital provincial, el contenido del cual reproducimos a continuación:
La senadora del PP María José Martín ha criticado que el PSOE “traiga al Senado el debate sobre la línea 400 kilovoltios sin haber hecho previamente sus deberes, omitiendo el acuerdo alcanzado entre Junta y Gobierno de España y contando medias verdades”. Martín ha instado a los socialistas a que “de una vez por todas dejen de vender humo” y “se pongan a trabajar, si es cierto que apuestan por la línea Caparacena-Baza-La Ribina”.
“Está en su mano que ésta sea una realidad cuanto antes, si abandonan la flojera que les caracteriza y, por una vez, cumplen con su palabra y trabajan por una infraestructura que, por cierto, ellos mismos dejaron en un cajón cuando estuvieron al frente del Gobierno de la Nación”, insistió.
La senadora ha exigido al PSOE andaluz y granadino que “en un ejercido de responsabilidad y seriedad, sienten a sus compañeros de la Junta de Andalucía para, con lealtad institucional, trabajar al unísono por nuestras infraestructuras, dejando de lado el rédito partidista y electoralista con propuestas poco serias y llenas de medias verdades”. “El PP no puede respaldar la demagogia ni la continua manipulación de un PSOE que, no sólo no cumple, sino que omite y oculta la realidad a los vecinos de nuestras comarcas”, defendió.
Martín ha recordado a los socialistas que “actualmente la línea sí está incluida en la planificación energética estatal, concretamente en el anexo II” y que su ejecución y la defensa de los intereses de los granadinos pasa por “que la Junta cumpla sin más demoras con aquello a lo que se ha comprometido el pasado 8 de mayo, cuando el ministro de Energía, Álvaro Nadal, tendía la mano a la Junta de Andalucía y al consejero de Empleo para adelantar la ejecución de la línea de evacuación de energía Caparacena-Baza-La Ribina”.
“Tres eran los compromisos acordados” continuó la dirigente popular: “presentar proyectos en energías renovables e industriales que justificaran la inversión de 136 millones de euros, buscar financiación para sufragar esta cantidad, concretamente fondos plurirregionales Feder, para evitar que se repercuta a los ciudadanos en el recibo de la luz, y que la Junta priorizaría esta inversión frente a otras al exigir una limitación legal”.
“Ninguno de sus compromisos se han cumplido y sólo han justificado una demanda de 252 megavatios que según Red Eléctrica Española son insuficientes”, apostilló, recriminando a los socialistas que “mientan”. “Red Eléctrica ha informado de que solo hay 6 proyectos eólicos con un aval depositado entre 2009 y 2012. Para que tuvieran derecho retributivo de la subasta tendrían que estar en funcionamiento antes del 31 de diciembre del 2019”. Lo cual es, según relató, “imposible cumplir técnicamente debido a los trámites administrativos pendientes”.
Por ello, la senadora del PP ha lamentado que PSOE y Junta “lamentablemente, en vez de trabajar con el Gobierno, codo con codo, y adelantar todos los trámites administrativos que tienen pendientes de realizar, continúan agitando la confrontación entre dos gobiernos con el único objetivo de ocultar sus incumplimientos en unas comarcas muy necesitadas por culpa del abandono reiterado del gobierno socialista de la Junta”. María José Martín ha considerado “paradójico que quienes no ejecutaron la inversión incluida en la planificación energética nacional desde el 2002, e incluso anunciaron su retraso en el verano del 2011 mínimo hasta el 2016, ahora intentan dar lecciones”.
Así, ha subrayado que “si las comarcas de la zona norte de Granada están necesitadas es porque el PSOE las ha menospreciado constantemente en sus 40 años al frente de la Junta de Andalucía. Es el gobierno andaluz el que tiene el 90 por ciento de las competencias para invertir en infraestructuras y generar riqueza en nuestras comarcas, pero no lo hacen, ni siquiera en materia energética, que ahora parece preocuparle tanto, cuando tiene la línea 132 kilovoltios de doble circuito Baza-Guadix parada, una infraestructura que permitiría la implantación de empresas con todas las garantías de suministro”.
Como muestra de este “abandono constante” y de que “nuestras comarcas no están entre las prioridades del Gobierno andaluz”, Martín ha mencionado el “nuevo jarro de agua fría que nos ha brindado el consejero Felipe López”, al anunciar ayer que “la autovía del Almanzora se retrasará, como pronto, hasta 2020 y que tampoco hay consignación presupuestaria asignada para el arreglo y ampliación de la carretera A-4200 de Benamaurel”. “Como se suele decir a Dios rogando y con el mazo dando” declaró Martín en alusión a “la demagogia del PSOE andaluz” con unas comarcas que “en los últimos años lo único que han conseguido de la Junta, bajo el gobierno del PSOE y con la complicidad de Ciudadanos, es crecer en desempleo, despoblación y falta de oportunidades”.
Nunca podré entender que haya bastetanos capaces de votar en contra de algo que pueda beneficiar a nuestra ciudad. En los últimos meses asistimos a dimes y diretes varios por los que se habla de que la línea La Ribina-Baza-Caparacena deben pagarla unos u otros, que si unos cumplen, que si otros no… y un sinfín de discusiones varias que a uno le hacen pensar en el arte de marear la perdiz mientras el tiempo pasa y no se hace lo que se debe.
¿Y qué es lo que se debe hacer, desde mi humilde punto de vista? Pues bien sencillo: trabajar por Baza, trabajar por Baza y trabajar por Baza. No hay más.
Lógicamente ese trabajo debe dar sus frutos y revertir en nuestra ciudad con todo aquello que la pueda beneficiar y procurarle un mejor futuro, porque ese será el futuro de bastetanos y bastetanas. Y esa, precisamente, es la obligación de nuestros políticos de los que yo entiendo, sobre todo a nivel municipal, que primero han de ser políticos de pueblo y, después… de lo que sean o quieran. Pero, primero: de su pueblo: de Baza, de sus votantes y de su tierra sus gentes.
Asistir a una votación en el Senado en la que una bastetana vota en contra de que se beneficie a Baza, no lo puedo entender por ningún concepto, ni por ningún motivo. Y no es la primera vez. Me da igual lo que se pida para Baza y por quien se pida, porque lo quiero para Baza. Me da igual que digan que lo paguen uno o que lo paguen otros, aunque me gustaría que lo pagaran quienes, como en este caso, lo hacen también en el resto de España. Pero, sobre todo, lo quiero para Baza. Y puestos a pedir, también me gustaría que usted -como todos los demás- trajera muchas cosas a Baza.
Nuestra ciudad, y por ende su ayuntamiento -el de todos-, no gozan de grandes riquezas y recursos, así que tenemos que depender de fondos y subvenciones que nos vengan de fuera para que se invierta algo de dinero con el que Baza salga de su eterno olvido, en una zona siempre maltratada. Y nos hace falta el tren, la autovía del Almanzora, la línea 400, el Palacio de los Enríquez, la Alcazaba, el Dengra, la Estación de autobuses… tantas y tantas cosas que haríamos una inmensa lista. Necesitamos de todo y de todos, así que no podemos nosotros ir en contra de lo nuestro y menos por tener que defender intereses que se escapan de nuestro municipio y que lo olvidan siempre, así que no digamos ya de ponernos en contra suya.
No se arreglan las cosas diciendo siempre lo mal que hacen todo los demás y como tienen que hacerlo, según opinión y pareceres propios. Vigilemos, fiscalicemos, controlemos… lo que haga falta. Pero dediquémonos a hacer algo. Aunque sea de lo que los demás debían hacer y no hacen. Otro gallo nos cantaría, pero tampoco se hace nada.
Que me da igual lo que se pida para Baza. Que lo quiero. Que ya está bien de que cada vez que hay una ocasión, como ahora, de inyectar inversiones y empleo, tengamos que sentarnos a ver como los bastetanos se tienen que seguir marchando, como se van nuestros jóvenes, la mejor y más improductiva inversión, convertida en sangría de nuestra tierra… para luego quejarnos de que se han ido. Hacen falta todas esas cosas y que con ellas lleguen la modernidad y la tecnología a Baza. Y la inversión. Y el empleo. Y que vuelvan los bastetanos y bastetanas que así lo quieran. Y que podamos vivir en Baza con un comercio y una agricultura florecientes, como la ciudad que siempre debió ser. ¡Que Baza salga del vagón de cola de una vez! Que se ponga para ella la mejor locomotora que lleve al progreso a su tierra y a sus gentes, pero sin piedras en las ruedas.
Por todo eso -y por muchas cosas más también- no puedo entender que haya en Baza quien no quiera a su tierra por encima de todo… o, mejor, por encima de TODO.
Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza urge al Gobierno y a los partidos políticos nuevos presupuestos para 2018 que posibiliten la vuelta del tren Guadix Baza Almanzora Lorca. Nuevo comunicado que nos remite esta asociación, el cual reproducimos seguidamente, junto a las imágenes que lo acompañan:
La Asociación de Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza ha pedido al Gobierno de España y a todos los partidos políticos un esfuerzo para dotar al Estado de unos nuevos Presupuestos Generales en este año 2018. Si la aprobación presupuestaria es muy importante para cuestiones básicas de nuestra sociedad (incremento salarial, financiación autonómica, modificaciones fiscales, etc.), se torna imprescindible en materia de infraestructuras ferroviarias, y más concretamente para lograr la reapertura de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca, tras más de 33 años desde su cierre.
Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza ha remitido por escrito a Presidencia del Gobierno, Ministerio de Fomento y todos los grupos políticos con representación parlamentaria en Congreso y Senado esta petición de diálogo, negociación y aprobación de los nuevos presupuestos estatales para 2018. Además ha reclamado, dada la gravedad que se padece, prioridad para las reivindicaciones en materia ferroviaria tales como la llegada del tren a Granada, el soterramiento en Murcia y Granada, la conexión ferroviaria con Extremadura, el ferrocarril de la Ruta de la Plata, … y en especial una partida presupuestaria por 1.600.000 euros (según el informe técnico de la Universidad de Granada) del preceptivo Estudio Informativo para la vuelta del tren a las comarcas del sureste peninsular, donde se encuentra el mayor déficit de infraestructuras del Estado. 
En este último punto se recuerda que, tras décadas de olvido, se está ante una ocasión histórica debido a los distintos estudios positivos, el compromiso gubernamental de reapertura, su inclusión en el borrador de presupuestos y el informe favorable de la Comisión de Peticiones del Congreso de los Diputados a la propuesta de esta asociación.
En el caso extremo de la prórroga presupuestaria definitiva para 2018, desde este colectivo se reclamaría que las autoridades hagan frente a sus compromisos públicos con una partida económica extraordinaria, y de este modo acometer el mencionado estudio informativo de reapertura de la línea férrea.
Técnicos Urbanismo estudian las causas del hundimiento de parte del suelo de una vivienda. Técnicos del área de Urbanismo del Ayuntamiento de Baza estudian las causas del hundimiento de parte del suelo del pasillo de una vivienda en el municipio bastetano y que ha obligado a que sus tres habitantes, 
concretamente una mujer de avanzada edad y dos de sus hijos varones, a permanecer fuera de la misma, hasta que se clarifique su seguridad.
De forma paralela, los servicios sociales municipales se han puesto en contacto con la familia para conocer su situación y facilitarles un lugar donde permanecer hasta que se clarifique la situación de habitabilidad del inmueble.
La anciana ha sido acogida por su hija, mientras que los dos hijos que viven con ella han sido alojados en un hostal de forma temporal.
Un nuevo accidente en la carretera A-344 ocasiona la muerte de un hombre de 32 años, tras el choque frontal entre dos turismos, y sin tiempo para llegar al Hospital de Baza. En el accidente resultaban heridas dos mujeres, una de 27 años y otra de 41, mientras que el conductor de uno de los coches fallecía cuando era trasladado al hospital granadino de Baza, según información del 112.
Se trata de un hombre de 32 años cuyo fallecimiento se produjo el lunes por la tarde, tras ocasionarse una colisión entre dos vehículos en la que también resultaron heridas las dos mujeres citadas de 27 y 41 años, en el término municipal de Purchena.
El accidente de tráfico ocurría en la carretera A-344, a dos kilómetros de Purchena desde Armuña del Almanzora, alrededor de las 19:46 horas, hora en la que varias personas informaban al 112.
Los testigos del siniestro alertaban de que había dos mujeres atrapadas dentro de uno de los automóviles, del que no podían salir, y un varón más grave en el suelo. Hasta el lugar fueron movilizados los Bomberos del Levante Almeriense, la Guardia Civil de Tráfico y sanitarios del 061. Además, se desplazaron los equipos médicos de los municipios almerienses de Olula del Río, Tíjola y Macael.
El hombre fue intubado y evacuado en ambulancia hasta el Hospital de Baza, en el que ingresaba cadáver, al haber expirado de camino al centro hospitalario. Por su parte, la mujer de 27 años presentaba contusiones y rozaduras de carácter leve y la de 41 se encontraba policontusionada.
La Cofradía de la Soledad anuncia su programa de ensayos costaleros y la puesta en alquiler para las procesiones del Miércoles Santo y del Resucitado. El próximo viernes se pone 
en marcha el inicio del programa de ensayos del paso de la Virgen de la Soledad, que desfila por las calles bastetanas el Miércoles Santo, conforme al siguiente programa:
- Primera levantá: viernes 16 de febrero
- Ensayos: el viernes 23 de febrero y los viernes del mes de marzo días 2, 9, 16 y 23, todos ellos a las 21,00 horas, en la Iglesia de la Piedad.
Por otro lado, se avisa a todas las personas interesadas en alquilar túnicas de la cofradía para la estación de penitencia del Miércoles Santo o del Resucitado, que podrán retirarlas los lunes, martes y jueves, en horario de 18,00 a 20,00 horas, en la sede de la cofradía sita en galería comercial de la Plaza de Serrano, a partir del lunes 19 de febrero, así como a través de los teléfonos 616 42 44 37 y 649 91 50 99.
Llega a Huéscar el programa GranadaEmpleaJoven 2018 de la Diputación granadina. La Diputación de Granada, junto con los Ayuntamientos, pone en marcha un ambicioso proyecto para incentivar la creación de empleo entre los jóvenes, gracias al cual se desarrollarán cursos conducentes en su mayoría a certificados de profesionalidad, con una duración de entre 3 y 6 meses, a lo que se le unirán prácticas profesionales en empresas. Además, los interesados tendrán posibilidad de obtener becas, tanto por asistencia como por desplazamiento.
Este programa está destinado a los jóvenes entre 16 y 29 años que no estén en el sistema educativo, ni estén trabajando, y que además esté obligatoriamente inscritos en el Sistema Nacional de Garantía Juvenil. Quienes aún no estén dado de alta en este sistema, deberán informarse de cómo hacerlo en el servicio de Andalucía Orienta o en el Centro Guadalinfo, ambos disponibles en el edificio Cervantes, frente a la Plaza de la Aurora de Huéscar.
Los cursos se van a realizar en distintos centros formativos de la provincia y la forma de inscripción para poder acceder a esta oportunidad formativa que acerque más al mercado laboral será a través de la web http://granadaempleo.es
El Multiópticas Baza cesa en su puesto al entrenador del primer equipo. La junta directiva del Multiópticas Baza, en categoría EBA, ha decidido que Leo Vico deje de ser el entrenador del este equipo, tras la última derrota cosechada en casa, el pasado domingo, y en la antesala del comienzo de la segunda fase liguera, que será decisiva para afrontar la carrera que lleve a lograr la permanencia en la categoría.
El cese ha sido comunicado a través de una nota al respecto emitida desde el club, en la que “se agradece todo su esfuerzo y dedicación durante estos meses en lo que sin duda ha sido un gran reto y que ha demostrado estar implicado en él hasta el final”.
Por otro lado, Leo seguirá vinculado al club bastetano, desempeñando sus funciones relacionadas con la cantera, mientras que será Juan Ramón Gutiérrez quien se hará cargo del equipo hasta el final de temporada.
