El Ayuntamiento de Baza modificará la zona azul, que desaparecerá los sábados y retrasará el horario de tarde hasta a partir de las 17,00h. El Ayuntamiento de Baza llevará al próximo pleno municipal una modificación del horario del sistema de aparcamiento regulado con zona azul que dejará los sábados libres y durante la semana se retrasará media hora el inicio del pago de estacionamiento, comenzando a las 17.00h.
La medida se adopta, según explica el concejal de Empresa y Economía, Alfredo Alles, tras mantener diversas reuniones con la asociación de empresarios y con la de comerciantes para alcanzar actuaciones conjuntas que impulsen y apoyen el comercio y la hostelería bastetanas.
“Somos conscientes de las dificultades del sector del comercio tradicional. Está pasando por una época complicada por la fuerte competencia que sufren con las plataformas de venta digital y de los centros comerciales, por eso estamos abordando con ellos medidas como el ajuste del horario de la zona azul. Comenzará media hora más tarde porque los establecimientos de hostelería nos comunican que puede favorecer a un mayor consumo por parte de sus clientes” afirma Alles.
El concejal ha adelantado que estas medidas se establecerán en periodo de prueba a partir de su aprobación en pleno, por lo que en marzo el aparcamiento en zona azul los sábados mañana será gratuito y de lunes a viernes el pago comenzará a las cinco. “En función de los resultados que nos transmitan los propios empresarios de comercio y hostelería” se plantearán nuevas medidas o se volverá a modificar los horarios”.
Ha recordado, además, que la zona azul es un mecanismo para favorecer la rotación de los aparcamientos en los espacios con mayor asentamiento comercial, y que para los casos en los que se quiera un aparcamiento durante toda la jornada o media se puede utilizar el parking subterráneo con un precio de 1,8 euros toda la mañana o 1,8 euros toda la tarde.
La Asociación Multicultural Cascamorras Baza se congratula por la recuperación de la estatua del Cascamorras del escultor Ramón Salarich. Y lo hace a través del comunicado que emitía en este sentido y que nosotros reproducimos a continuación, para dejarlo a disposición de nuestros lectores:
La Asociación Multicultural Cascamorras quiere hacer pública su satisfacción por la recuperación de la estatua del Cascamorras, que en su día realizó el escultor Ramón Salarich y que durante bastante tiempo ocupó el espacio central de la isleta que había, antes de la nueva urbanización de la zona, frente al acceso al Parque de la Alameda, desde la Plaza de las Eras. Una escultura que fue retirada ante la instalación en esa misma zona, de un grupo escultórico dedicado a la figura del mismo Cascamorras, con motivo de la nueva urbanización llevada a cabo en esta plaza.
Desde entonces, el Cascamorras de Salarich ha permanecido en un almacén municipal, a la espera de encontrarle una ubicación adecuada. Por parte de nuestra asociación ya se pidió al Excmo. Ayuntamiento que se tuviera en cuenta su existencia y que se llevara a cabo la reubicación de la misma, algo que ahora ha tenido lugar y que la ha ubicado como eje central de la nueva rotonda construida en el cruce de la avenida Reyes Católicos con la antigua Carretera Granada, un espacio que consideramos idóneo dada la importancia que el Cascamorras tiene en nuestra ciudad y en su promoción.
Agradecer también su implicación a la empresa bastetana Áridos Anfersa, responsable de la obra realizada y que se ha hecho cargo del costo de la misma, como mejora ofertada sin cargo económico alguno para la ciudad, en el momento de optar a la adjudicación de la obra en esta avenida.
Finalmente, felicitar a los bastetanos, especialmente a los cascamorreros, por lo que esta nueva instalación supone de recuperación de esta estatua del personaje central de nuestra Fiesta de Interés Turístico Internacional y la recuperación de esta escultura para el patrimonio urbano de nuestra ciudad.
Retiran varias toneladas de rocas resquebrajadas en la carretera que une Torreperogil con Baza, a la altura de Huesa. Anticiparse a los peligros para prevenir sucesos. Es la tarea que tienen entre manos los responsables de conservación de carreteras en la autonómica A-315, la que une Torreperogil y la ciudad granadina de Baza, por la zona sureste de la provincia, en plena Sierra de Cazorla. Allí, a su paso por el término municipal de Huesa, como explica su alcalde, Ángel Padilla, se retira una roca de grandes dimensiones, que presentaba resquebrajamientos. “Son unos yesos peligrosos, por su posibilidad de caída inminente a la calzada”, apunta. “Suponen un peso aproximado de siete a ocho toneladas”, especifica. Estos trabajos se realizan en el punto kilométrico 51 de la carretera, en una zona entre el conocido como Puente de la Risa y el mirador Vega de la Higuera.
“Ya en el mes de noviembre comprobamos cómo existía una zona de yesos resquebrajados, de gran volumen y a punto de caer”, recuerda. Si estos hubieran cedido, la seguridad de los usuarios de esta carretera —cabe recordar que es muy transitada, no solo por los vecinos de Huesa, Pozo Alcón e Hinojares, sino como conexión para el transporte de logística desde Levante al sur de la provincia— se hubiera comprometido, además de los posibles cortes de tráfico. “Además, en la zona baja, junto a la carretera, existe un olivar, con el peligro para los agricultores también presente”, apunta Padilla. Así, se gestionó con la Delegación de Fomento de la Junta de Andalucía, titular de la carretera, cuyos responsables comprobaron in situ el problema real, y tras la tramitación, este martes se comenzó a retirar la roca.
Una máquina giratoria, como explica el alcalde, ha realizado una plataforma con parte de los yesos ya retirados de la roca y rebaja el perfil de la pared rocosa. Trabajará durante esta semana, cuando esté previsto que termine de retirar todo el material con peligro de caída a la calzada. Mientras que se realizan, por seguridad, el tráfico está cortado en el carril más cercano y se alterna la circulación de los dos sentidos a través de operarios.
La Plataforma Provincial Granada por el Tren lamenta que el Gobierno socialista haya convertido las reivindicaciones ferroviarias granadinas en una nueva frustración. Este es el titular del comunicado que hemos recibido y que reproducimos a continuación, para ponerlo a disposición de nuestros lectores:
La Plataforma Provincial Granada por el Tren, creada para poner el foco en las otras realidades del ferrocarril más allá de la llegada de la Alta Velocidad lamenta que la llegada del nuevo Gobierno socialista en Junio de 2018 haya convertido un periodo ilusionante para el ferrocarril granadino en una nueva frustración que se añade a la larga lista de agravios e incumplimientos de los sucesivos gobiernos democráticos.
El proyecto de presupuestos presentado por el Gobierno dejaba expectantes las numerosas reivindicaciones a nivel ferroviario que venían planteando en los últimos tiempos: quince millones de euros para finalizar un tramo previo a la verdadera Variante de Loja y una temporalización para su completa ejecución a nueve años vista; una escasa partida para proyectos y estudios en la línea Granada-Almería de la que no sabemos si se ha ejecutado o no, y en caso de positivo ya debería haberse sometido a información pública para cumplir con el compromiso de tener todos los tramos del Corredor Mediterráneo en ejecución para 2021; otra partida para realizar un nuevo estudio que aborde por enésima vez la integración ferroviaria en Granada; y lo más sangrante, un presupuesto a todas luces insuficiente para acometer el estudio informativo de la línea Guadix-Baza-Lorca, a pesar de que lo venían avisando con ahínco las plataformas ferroviarias del norte de la provincia de Granada.
El rechazo al proyecto de presupuesto y la convocatoria de elecciones generales, vuelve a dejar a Granada en el kilómetro cero de las reivindicaciones y de los compromisos ferroviarios de Granada. El Gobierno socialista trajo un cambio de aires, que pronto ha tornado en incapacidad y falta de un proyecto claro y nítido con la provincia de Granada. En su haber la puesta en servicio de un tren talgo vía Moreda-Linares, que no compite ni en precio ni en tiempo ni en horarios de enlace con el servicio bus-ave. En el debe el Tren Hotel a Barcelona, del que el Presidente de Renfe ya se ha encargado de echar por tierra todas las mociones institucionales y proposiciones no de ley en apoyo a su recuperación de ayuntamientos, diputaciones y del Congreso de los Diputados, así como el nulo avance en otras cuestiones trascendentales como el diseño de unos servicios de media y larga distancia que complementen la oferta de Alta Velocidad o la planificación de las actuaciones en el Corredor Mediterráneo a su paso por Granada.
El talgo a Madrid por vía normal representaba el interés por devolver conexiones a Granada, rutas que se perdieron y que volverían a vertebrar el territorio y poner en comunicación a Granada con poblaciones de Castilla La Mancha, Comunidad Valenciana y Cataluña, así como permitir enlaces con otros destinos. Una ilusión que pronto ha tornado en decepción y que se interpreta como un intento de tapar bocas y de lavar conciencias.
La Plataforma Provincial Granada por el Tren mantiene su apuesta por el “Corredor Mediterráneo Horizonte 2021”, un concepto que entronca con la Red Básica Europea, consistente en la concreción de todas las actuaciones a realizar entre Antequera-Granada-Almería-Lorca, con ramal entre Guadix-Baza-Lorca, para convertirlo en un corredor de doble vía electrificada y de altas prestaciones que permita todo tipo de tráficos (cercanías, regionales, alta velocidad y mercancías).
Esta plataforma se encuentra abierta a la suma de voluntades y apoyos, ya sea de forma individual o colectiva, con una clara vocación de ser un foro de debate abierto y lo más transversal posible sobre el presente y el futuro del ferrocarril en el Sudeste Peninsular.
Actualmente está participada por Facua Granada, Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, Plataforma Comarca de Guadix por el Tren, Plataforma Poniente de Granada por el Tren, Asociación por la Región de Granada, Sindicato Ferroviario-Intersindical, Sector Federal Ferroviario-CGT, Sindicato de Circulación Ferroviario y cuenta con el apoyo de los partidos Izquierda Unida Granada, Podemos Granada, Equo Granada Verdes, Vamos Granada y Más Granada.
EL Sindicato de Enfermería, SATSE, se proclama como ganador en las elecciones sindicales celebradas en Baza. El periodo de elecciones de 2019 ha comenzado con la apertura de urnas en el ámbito sindical. Ayer tuvieron lugar los comicios a nivel andaluz y provincial que sostienen a Csif como el sindicato sanitario multiprofesional líder. Con 28 delegados conseguidos, los mismos que obtuvieron en las pasadas elecciones de 2014, se mantienen a la cabeza de Granada.
Con mayor número de delegados, un total de 37, aparece el sindicato de enfemería Satse, ganador de los comicios si hablamos de representación sindical de un solo sector sanitario. En los mismos términos aparece el Sindicato Médico, que ha obtenido un total de 25 delegados, dos más de los 23 que logró en 2014.
En la jornada de ayer, a la que estaban citados más de 14.000 profesionales del SAS de hasta cincuenta categorías, CSIF Granada ha obtenido 28 delegados de los 148 que se ponían en juego en toda la provincia (191 en toda la comunidad andaluza). La jornada registró un 63,89% de participación en Granada (frente al 57,75 % registrado en 2014).
En lo que se refiere a Baza, el Sindicato de Enfermería SATSE nos envía los datos que han supuesto su victoria en nuestra ciudad, donde recibieron 189 votos, y muestra su agradecimiento a todos cuantos han permitido obtener este resultado.
La Asamblea de Baza de Cruz Roja Española organiza un curso de Socorrismo y Primeros Auxilios, de 40 horas de duración. S trata de un curso que se va a impartir desde el 04/03/2019 hasta el 05/04/2019, en horario de 19.30 a 21.30 horas y que busca capacitar al alumnado en la prestación de los primeros auxilios a accidentados o enfermos repentinos, en el lugar de los hechos y hasta la llegada de personal especializado.
El curso tendrá una duración de 20 horas teóricas y otras 20 horas de prácticas en empresa, con un total de 15 plazas presenciales, en horario de 19.30 a 21.30h. y destinado a personas interesadas en la materia y a la población en general
Los interesados en contactar con los responsables de esta actividad formativa pueden hacerlo a través del mail baza@cruzroja.es o los teléfonos 958 22 14 20 y 958 86 04 08, así como en la sede de Cruz Roja en Baza, en la carretera de Ronda s/n, donde se podrá conseguir la información complementaria que se precise.
El Grupo Municipal de Coros y Danzas de Baza estará presente en la Feria de gastronomía, folclore y artesanía “Gastroandalucía 2019”. Se trata de un evento ya consolidado en la ciudad almeriense de Vera, hasta donde se desplazará unaamplia representación del Grupo Municipal de Coros y Danzas, integrada por una treintena de personas.
El grupo bastetano tiene programada su actuaciónentre las 13,00 y las 14,00 del día 23 de febrero, para lo que ha preparado un extenso programa que tomará como punto de referencia la actuación del recientemente celebrado FIF 2018, del que se recuperarán diferentes danzas en cuya interpretación se aprovechará para lucir una buena muestra de nuestro folklore, ligada a la música más tradicional.
Desde el grupo bastetano ya se nos informa que se trata de una actuación que se prevé ofrezca la mejor impresión del grupo bastetano, que acudirá con su amplio repertorio y prestos para lucir casi todo su vestuario, sin que falte nuestro querido Fandango de Baza, así como los nuevos montajes que se lucieron en el pasado FIF 2018, en lo que será un buen momento para disfrutar de gastronomía y folklore.
El Ayuntamiento de Puebla de Don Fadrique invierte 370.000 euros en el arreglo de varias calles. El Ayuntamiento de Puebla de don Fadrique está desarrollando un plan de inversiones por un importe total de 370.130 euros, que serán destinados a una serie de viales de Puebla de don Fadrique y Almaciles.
Hasta la fecha ya se han realizado las obras de la calle ‘Cuesta Empedrá’, que han consistido en la sustitución y mejora de las redes de abastecimiento y saneamiento de aguas, la instalación de una nueva red de pluviales para recoger el agua de lluvia y evitar los problemas de recogida de aguas superficiales que anteriormente tenía esta calle y mejora del firme con capa de hormigón y adoquinado rústico para mejorar la estética y embellecer esta calle que pertenece al barrio del Pedroche correspondiente al casco antiguo de La Puebla.
Otra de las calles que han iniciado su restauración es la avenida Juan Carlos I, tratándose de la avenida más céntrica y transitada del municipio poblato. En este caso las obras van a consistir en la instalación de las redes de abastecimiento y saneamiento de aguas públicas, así como las acometidas domiciliarias, ya que esta vía a pesar de ser una de las principales del municipio no contaba con estas redes. También se va a mejorar el firme con un adoquinado rústico y tradicional de pueblo, acerados nuevos, instalación de los tubos en vacío para el soterramiento del cableado eléctrico, la mejora del alumbrado público y una red de riego con jardineras colgantes.
Según relata el alcalde de La Puebla de don Fadrique, Mariano García Castillo, «las características y estructura de la obra fueron determinadas por el Ayuntamiento y por los vecinos de dicha calle». La obra está siendo financiada con cargo a los Planes de Obras y Servicios de la Diputación de Granada, contando con una cuantía de 157.022 euros, de los cuales 107.799 euros son aportados por la Institución Provincial y el resto por el Ayuntamiento.
Otra de las obras que comenzará de forma inminente es la calle Álamos, la cual presenta un estado muy deteriorado y ha sido reclamada en varias ocasiones por los vecinos que tienen su residencia en esa calle. Con esta intervención se puede decir que todo el casco antiguo de Puebla de Don Fadrique queda restaurado, mejorando los servicios de suministro de agua y los sistemas de desagüe, al mismo tiempo que se mejora la estética y embellece el pueblo para seguir potenciando el turismo rural del mismo.
La calle Álamos se contempla dentro de las Inversiones Financieramente Sostenibles y de la Diputación Provincial y cuenta con un presupuesto de 72.682 euros.
El alcalde, también informa que a finales del presente mes de febrero el Ayuntamiento comenzará con la intervención de la calle Ángel de Almaciles, confiriéndole un nuevo firme y un embellecimiento que haga este espacio público más accesible y acogedor para los vecinos y visitantes.
Encuentros de la primera jornada de la fase para el descenso en la Liga EBA:
Encuentros de la próxima jornada en el grupo granadino de la Segunda Andaluza Senior de fútbol:
La subdelegación del gobierno informa de alteraciones en el tráfico en nuestra provincia, como consecuencia del trazado de la Vuelta a Andalucía. Un evento deportivo que, según el itinerario y horario de paso facilitado por la organización, la carretera A-395 (Granada-Sierra Nevada) se verá afectada el próximo sábado día 23 de febrero, en los tramos y horarios que se indican:
– Del Km 23,00 (cruce El Dornajo) al Km 03,00 (Salida Huétor Vega, El Serrallo), desde las 14:00 horas hasta la finalización de la prueba, prevista sobre las 16:30 horas.
– Las restricciones afectarán a la salida 3 en los accesos al Serrallo y Avda. Cervantes, recomendándose la salida de la A-395 a Granada por la Salida 2 (La Zubia).
– Igualmente se verán afectados los accesos a las localidades de Cenes de la Vega, Quéntar y Pinos Genil (A-4026), así como la subida y bajada a Sierra Nevada.
– También se restringirán los accesos y salida de la Alhambra y Cementerio por la Avda. Sta. María de la Alhambra entre el parking de estos recintos y la rotonda del Hospital Vithas de 15:00 a 15:30 aproximadamente.
